Ferata Mlašca je bila narejena za otroke, mlade planince, ki pod okriljem PZS taborijo v Mlašci. Financirala jo je občina Kranjska Gora
Dolgo ste čakali in končno tudi dočakali uradno otvoritev ferate Jerm’n. To je najtežja ferata v Gornjesavski dolini. Ocenjena je z d – e. Verjamem, da bo privabila veliko adrenalina željnih obiskovalcev in bo služila svojemu namenu.
Ferato Jerm’n nekateri grajajo, drugi hvalijo. Nikoli ne bomo naredili takšne ferate, ki bi zadovoljila vse obiskovalce. To je tudi razumljivo, saj se ljudje razlikujemo po okusu, po fizični in psihični pripravljenosti in še po veliko drugih stvareh.
Najbolj žalostno od vsega pa je, da se vsak, ki gre po ferati lahko vtika v tehnični del izvedbe. Vsakdo, ki gre prvič, lahko poda svoje mnenje kaj je prav in kaj ne. Ne sme pa pričakovati, da bomo vse njegove predloge takoj sprejeli in jih upoštevali. Tako v Grančišču že nekaj časa obiskovalci opozarjajo na poškodovano jeklenico. Zraven pa ne opazijo, da je že dodana nova, ki preprečuje tragične poškodbe. Občina ne bo financirala vsakega predloga. Mi, izvajalci gremo lahko vsakič v popravilo in upoštevamo kritike ampak pod pogojem, da občina zagotovi finančna sredstva.
Vaša opažanja pohvale in pripombe vnesite v ta obrazec. Z veseljem bomo sprejeli in vaše predloge, jih preučili in če so smiselni tudi realizirali.
Ferati Grančišče.
Pot Mojstranških veveric. Ta težka ali ta rdeča je težja od dveh ferat v steni nad Mojstrano, Grančišču.
Prvi dve ferati, ki smo ju naredili sta bili v Grančišču. Modra (lažja) in rdeča (težja). Danes se imenujeta Aljaževa in Pot Mojstranških veveric. Ocenjeni sta z B – C in težja z C – D. Izgradnja je potekala kar nekaj časa, ker smo se ju lotili iz napačnega konca. Vedno se naučiš kaj novega. Vertikala je zadovoljiva, skala pa zaradi velikega obiska že precej zlizana in majava. Naročnik je bil INFRASPORT d.o.o., investitor Občina Kranjska Gora. Zaradi varnosti stanovanjskih stavb pod ferato se je naredilo še 100 m zaščitne ograje.
Obiskanost obeh ferat je presegla vsa pričakovanja in želje vpletenih. Verjamem, da je za stanovalce v neposredni bližini moteče, ker nimajo več tistega miru, ki so ga imeli pred izgradnjo. V Sloveniji je tako, vsi bi vse imeli, samo ne v bližini moje hiše. Tako je bilo s cestami, električnimi kabli in vso drugo infrastrukturo, ki jo imamo in uporabljamo. Da sta se ferati naredili je največja zasluga župana občine Kranjska Gora. Ne vem, če je bila ideja njegova, vendar denar za izgradnjo je prispevala občina.
Obisk ferat je brezplačen, zato turistične agencije vodijo svoje kliente od vsepovsod. Najemajo jim tudi slabo izšolane vodnike. Zato, si najemite Gorskega vodnika, če niste sami sposobni, ali si ne upate sami povzpeti preko. Ferate na splošno so zelo varne, je pa potrebno upoštevati pravila varovanja. S tem boste poskrbeli za svojo varnost. Tudi vzpon preko je na lastno odgovornost.
Ti dve ferati imata mednarodni Atest. Ob kontroli za Atest ni bilo nobenih večjih pomanjkljivosti. Na vrhu lojtre smo dodatno naredili izstopno prečnico v lažjo ferato prav zato, če se tam kdo premisli, mu ni treba plezati po lestvi nazaj. Opažam, da se kar nekaj feratarjev poslužuje tega izstopa.
Zatravitev površin z rasno pulpo. To je mešanica celuloze, gnojil, semen, lepila in vode. S posebno črpalko se mešanico poškropi po terenu. Lepilo omogoča, da se seme nalepi povsod. Celuloza semenu da...
ANTIKOROZIJSKA ZAŠČITA
Zadnje čase delamo samo še AKZ (antikorozijska zaščita). Začeli smo že leta 2021 s železniškim mostom v Kranjski Gori. Nato lani 3 brvi v kranjskogorski občini. Letos pa nekaj ...
Iza je nabavila novega psa, Šmeko. Je pasme; Trapasti častir. Stara je pol leta in zelo velika. Uboga kar ji paše. Je pa zelo pridna pri hrani. Še nikoli ni nič pustila.
Vsak dan jo vozim...